Il-GasGas MC450F tal-2023 għandu l-partijiet il-kbar kollha ta 'l-istalemates tiegħu Husky u KTM u jiswa $ 700 inqas.Tagħmir: Jersey: FXR Racing Podium Pro, Qliezet: FXR Racing Podium Pro, Elmu: 6D ATR-2, Gogils: Viral Brand Works Series, Stivali: Gaerne SG-12.
A: Le, huwa l-istess.Fil-fatt, il-GasGas MC450F tal-2023 ma nbidlitx ħafna mill-introduzzjoni tiegħu fl-2021. Dan jidher li huwa bug GasGas, iżda jirriżulta li huwa wieħed mill-karatteristiċi pożittivi tal-GasGas.Nitkellmu dwarha aktar tard.
A: Jekk segwejt il-proċess ta' produzzjoni ta' KTM, taf li jiddependu fuq "kondiviżjoni tal-pjattaforma" biex jilħqu tliet għanijiet:
(1) Tħaffef il-produzzjoni.Meta KTM xtrat Husqvarna mingħand BMW fl-2013, kienu jafu li normalment kien se jieħu erba’ snin biex mudell ġdid jasal mid-disinn propost sal-vetrina, imma kieku l-Awstrijaċi użaw it-teknoloġija tal-KTM (qafas, roti, magna, sospensjoni u komponenti) f’ 2014 Husqvarna.L-uniċi partijiet li huma speċifiċi għal Husqvarna huma partijiet tal-plastik (fenders, tank, pannelli tal-ġenb, airbox) u partijiet li jinxtraw minn partijiet terzi bħal rimmijiet, pumi, grafika u għażliet tal-kulur.
(2) Spejjeż tal-produzzjoni mnaqqsa.Stefan Pierer jemmen li KTM jista’ jimita l-approċċ tal-industrija tal-karozzi għall-qsim tal-pjattaforma.Volkswagen, pereżempju, tuża l-istess prinċipji għall-marki tagħha VW, Audi, Seat u Skoda.Stefan Pierer għamel l-istess ma’ KTM u Husqvarna.Fil-qosor, KTM m'għandux għalfejn jagħmel bidliet għal magni ġodda, frejms, jew komponenti ta 'sospensjoni.Huma sempliċement jużaw strutturi eżistenti.Dan huwa kif twieled it-terminu "KTM abjad".
(3) Ipprezzar tal-prodott.Il-kondiviżjoni tal-pjattaformi ma tiffrankax flus fuq komponenti ewlenin ta 'Husqvarna jew KTM peress li partijiet individwali xorta jiswew l-istess irrispettivament minn liema marka tintuża;madankollu, hemm xi ekonomiji ta' skala u spejjeż imnaqqsa ta' R&D.Jekk tirdoppja n-numru ta 'pumi, brejkijiet, rimmijiet, tajers u partijiet relatati li tixtri minn sorsi esterni, xerrej kbir jista' jegħleb lill-fornitur bi prezz ta 'unità aktar baxx.
A: Sal-2021, GasGas hija marka Spanjola li qed tissara.Stefan Pierer jaħseb li dan huwa tajjeb għall-kunċett tiegħu ta 'tliet marki li joperaw fuq il-linja tal-assemblaġġ Awstrijaka.KTM se tkun rota ta 'razza high-end, Husqvarna se tkun marka legata rispettata, u GasGas se tkun verżjoni ekonomika mqaxxra ta' KTM.
L-akkwist ta’ GasGas jippermetti lil Stefan Pierer jikkompeti ma’ ditti Ġappuniżi.GasGas mhuwiex maħsub biex jikkompeti ma 'KTM jew Husky;huwa ddisinjat biex jinqaleb mill-linja tal-assemblaġġ bl-istess prezz bl-imnut bħal Honda, Yamaha, jew Kawasaki.GasGas fetħet demografija ġdida għall-grupp KTM - rikkieba tal-baġit li tpoġġew bil-prezz tal-KTM 405SXF jew Husqvarna FC450.Hija rota irħas, iżda xorta għandha chassis preċiż, klaċċ tad-dijaframma li jwassal fil-klassi, gearbox Pankl u powerband wiesgħa disponibbli minn KTM u Husqvarna.
Il-GasGas MC450F tal-2023 hija l-eħfef rota tat-tellieqa ta’ 450cc.Ara fuq il-binarju u jiżen 222 liri.Huwa eħfef mill-biċċa l-kbira tal-250s.
tajer.GasGas juża tajers Maxxis MaxxCross MX-ST minflok tajers Dunlop MX33 minn KTM u Husqvarna.
Morsa tripla.Minflok klampi tripli tal-aluminju bil-makna CNC minn KTM jew Husky, il-GasGas MC450F karatteristiċi klampi tripli tal-aluminju falsifikati minn mudelli eżistenti KTM off-road.
diski.Filwaqt li mhumiex tad-ditta, huma bażikament l-istess rimmijiet Takasago Excel fuq il-KTM 450SXF, iżda tiffranka l-flus billi ma anodizzahomx.
Sistema ta 'estrazzjoni.L-ewwel daqqa t'għajn, tista 'ma tinnota li l-egżost GasGas MC450F ma fihx kamra ta' reżonanza two-stroke.
tajmer.KTM u Husqvarna għandhom kronografi fuq il-klampi tripli ta 'fuq.GasGas ma, prinċipalment minħabba li m'hemm l-ebda spazju żejjed fl-attrezzaturi triplu falsifikati.
Qlib tal-mapep.Il-GasGas m'għandux swiċċ tal-mappa fuq l-isteering wheel li għandhom l-FC450 u l-450SXF.Dan ma jfissirx li m'għandux mapep doppji, kontroll tat-trazzjoni u kontroll tat-tnedija fl-ECU tiegħu, biss li għandek bżonn tixtri swiċċ tal-mappa mingħand in-negozjant lokali faċli tiegħek għal $170 biex tikseb aċċess għalihom.Mingħajr swiċċ, GasGas huwa dejjem fuq il-mappa 1 fuq il-KTM.
brejk.Filwaqt li l-mudelli tal-GasGas kmieni fl-2023 kienu mgħammra b’kalipers tal-brejkijiet Brembo, master cylinders, lievi u pushrod, mudelli ta’ wara ġew mgħammra b’komponenti idrawliċi Braktec minħabba nuqqas ta’ pajpijiet.Il-komponenti Braktec jintużaw fuq xi mudelli off-road Husqvarna, KTM u GasGas.
A: Kont taf li jkun hemm nassa, dak kollox.Lura fl-2021 u l-2022, il-GasGas MC450F biegħet bl-imnut għal $ 9599, eżattament l-istess bħall-Honda CRF450 jew Yamaha YZ450F, $ 200 inqas mill-Kawasaki KX450, $ 700 inqas mill-KTM 450SXF, $ 800 inqas minn FC45, u $ 800 FC45.Il-450SXF jiswa $ 600 inqas.Suzuki RM-Z450 (jekk in-negozjant Suzuki jitlob MSRP).
Tort fuq il-pandemija, in-nuqqas fil-linji tal-provvista u l-prezzijiet tal-komoditajiet li qed jogħlew, iżda l-GasGas MC450F tal-2023 issa tbigħ għal $ 10,199 filwaqt li l-CRF450 u KX450 jibqgħu l-istess (2023 YZ450F jitla 'għal $ 9,899).
Il-GasGas MC450F li kien maqtugħ qabel issa jiswa $600 aktar minn Honda CRF450 jew Kawasaki KX450;madankollu, il-GasGas MC450F huwa $ 700 inqas mill-2023 KTM 450SXF peress li t-tnejn se jiżdiedu fil-prezz fl-2023.
A: MXA dejjem ħaseb li GasGas se jbigħ irħas fl-ispeċifikazzjoni GasGas - rimmijiet orħos, tajers OEM orħos, komponenti ta 'sospensjoni orħos - biex tevita li jgħollu l-prezzijiet bl-imnut.Konna żbaljati!Billi jgħolli l-prezz b'$ 600 f'sena mudell waħda, il-GasGas jidher qisu l-ispiża tal-prezz.aħseb dwarha!Yamaha bniet mutur ġdid YZ450F, chassis, plastiks, u tuners WiFi, flimkien ma 'l isfel 4-1/2 liri, issellef klaċċ tad-dijaframma tal-azzar KTM b'washers Belleville u clickers tal-furketta aġġustati bis-swaba', il-prezz bl-imnut żdied biss $300.
Jekk GasGas aġġorna l-MC450F bl-istess ammont, tista 'targumenta li GasGas irdoppja ż-żieda fil-prezz tagħhom fl-2023 biex irdoppja l-Yamaha YZ450F, iżda ma għamlux.Il-GasGas MC450F tal-2023 huwa l-GasGas MC450F tal-2022.X'tikseb għall-$ 600 żejda?Il-mudell tal-ġwienaħ tar-radjatur għandu dell taħt il-logo GasGas.oh!
A: Għall-ewwel darba minn meta l-marka Spanjola mxiet lejn il-faċilità ta 'produzzjoni ta' KTM, il-GasGas MC450F mhix "qasma tal-pjattaforma" mal-2023 KTM 450SXF.GasGas għandu biss ftit partijiet komuni mal-2023 KTM 450SXF, dawn il-partijiet ma jinkludux magna, frejm, xokk ta 'wara, linkage tal-lift, airbox, subframe, sprocket t'isfel ta' countershaft ta '3mm, pedali, swing arms, fus ta' wara, klipps tripli jew elettronika ..
Dan jista 'jwassalk biex taħseb li l-GasGas MC450F hija rota ħażina, iżda l-oppost huwa fil-fatt veru.Ħafna rikkieba jippreferu l-kit GasGas.Meta mqabbel mal-Husky u l-KTM tal-2023, huwa verġni.Filwaqt li KTM u Husky għandhom frejms u magni ġodda, mhumiex neċessarjament aħjar mill-kombinazzjoni tal-GasGas tal-2022 - din tal-aħħar hija eħfef, aktar affidabbli, u l-partijiet huma faċilment disponibbli.
Hemm ħafna rikkieba u sewwieqa tat-test li huma grati lejn GasGas talli ma aġġornax il-mudell 2022 sal-2023. Huwa pakkett ippruvat li mhux biss jagħti qawwa użabbli iżda ma jdumx wisq biex jinkiser fil-qafas jew il-qafas.Il-KTM 2023 u l-Husky qed jiżdiedu 6 liri.Il-GasGas tal-2023 hija l-eħfef rota tal-motocross ta’ 450cc.ċm, li jiżen 222 libbra (11-il lira inqas mill-Honda CRF450 tal-2022).
Għal rikkieba li ma jridux ifixklu b'mudelli tal-ewwel sena falluti, il-GasGas MC450F hija kwantità magħrufa.
A: Il-frieket GasGas XACT huma tajbin daqs il-verżjonijiet KTM jew Husqvarna, madankollu għandhom valving u konfigurazzjoni differenti mill-kuġini Awstrijaċi tagħhom.It-thump ta 'ħotob, rolling whoops, u qabżiet kbar jagħmluhom aktar artab u aktar pjaċevoli.Il-kompressjoni u d-damping tar-rebound huma eħfef mill-KTM 450SXF, iżda huma iebsa biżżejjed f'daqqa sħiħa biex jirreżistu l-flex.
Huma artab wisq għal vantaġġi u intermedji veloċi, iżda pro veru mhux se juża frieket tal-istokk fuq kwalunkwe marka ta 'rota, inklużi l-frieket Kayaba SSS milqugħin ħafna.Il-frieket GasGas huma għar-rikkieb medju – xi ħadd li jixtri r-rota tiegħu stess, ma jiġrix bis-supercross u ra ħafna tiġrijiet doppji iżda mhux se jaqbeż;fi kliem ieħor, għall-maġġoranza vasta ta 'rikkieba motocross.
A: Ix-xokk ifakkarna f'xokk Husqvarna tal-2019, sa l-isfel sal-molla tax-xokk GasGas 42 N/mm (il-KTM 2023 u l-Husky għandhom rebbiegħa ta '45 N/mm).Il-vibrazzjoni tħoss lixxa ħafna.Aħna ma tiddevjax ħafna mis-settings tal-istokk, madankollu, jekk int aktar minn 185 libbra jew tiżen malajr, jista 'jkollok bżonn rebbiegħa ta' 45 N/mm.
Nota waħda: jekk timbotta l-GasGas MC450F straight out mill-vetrina għal fuq il-binarju, il-furketta u x-xokk huma terribbli.Huma ssettjati għal tolleranzi stretti fil-fabbrika WP, li jfisser li jieħdu sigħat ta 'sewqan biex is-siġilli, il-boxxli u l-gaskits jibdew jnixxu.Ir-rikkieba tat-test MXA ma jaħlux ħin ifittxu l-issettjar tal-clicker perfett qabel il-marka tat-tlieta għax ix-xokk u l-furketta jinbidlu ma 'kull siegħa ta' riding.Wara tliet sigħat, tista 'tissettja b'mod sikur il-klikkers u l-pressjoni tal-arja għall-parametri li għandek bżonn.
GasGas MC450F huwa stripper, għandu d-dettalji kollha ta 'hot rod.Għandek bżonn biss tgħaqqad xi tikek biex tagħmilha ttir.
A: Il-GasGas hija rota aktar li taħfer u komda mill-2023 KTM 450SXF u Husqvarna FC450.B'differenza mill-frejms riġidi tal-2023 FC450 u 450SXF, il-qafas MC450F huwa aktar stabbli.Kollox ma 'kollox, il-GasGas MC450F hija ħolma li saret realtà.Minn qafas bouncy azzar chromoly għal ġeometrija kompletament newtrali, karrozzerija sleek, powerband notevolment maniġġabbli, molol ta 'xokk aktar artab u valving tal-furketta, l-MC450F se tagħmlek rikkieb aħjar.
Jekk hemm imp fl-istampa tal-ipproċessar, allura din hija morsa tripla falsifikata.L-ewwelnett, il-klampi tal-aluminju falsifikati huma aktar li jaħfer u flessibbli minn klampi tal-azzar bil-makna CNC minn KTM u Husqvarna.Fuq straights wieqfa, veloċi u ħotob tal-ibbrejkjar qawwija, il-klampi foloz GasGas itejbu l-kumdità tar-rikkieb.Madankollu, filwaqt li r-rikkieba tat-test għoġobhom il-kumdità tal-klampi tripli foloz, huma lmentaw dwar iċ-ċajpra meta jduru.Il-flex tal-klampi tripli foloz ikkawża s-sitwazzjonijiet tipiċi ta '"oversteer" u "understeer".
M'hemm l-ebda dubju li klampi tripli magħmula vojta minn eż. Xtrig, Ride Engineering, Pro Circuit, Luxon, PowerParts u anke klamps KTM Neken standard jistgħu jipprovdu aktar preċiżjoni b'inqas wiggling, wobbling jew roll.
A: Kif tistenna, il-GasGas għandu l-istess kurvi tad-dyno bħal KTM u Husqvarna peress li t-tlieta għandhom muturi crescendo li jagħtu qawwa konsistenti f'revs.KTM kien l-aktar reattiv, Husky kien it-tieni u GasGas kien it-tielet.Il-GasGas mhuwiex mgħaġġel daqs il-KTM 450SXF u mhux artab u bla xkiel daqs l-Husqvarna fuq il-binarju.Fil-qiegħ, jidher aktar dgħajjef, iżda din hija illużjoni, minħabba li l-MC450F jiżviluppa aktar qawwa fil-medda minn 7000 sa 9000 rpm.MXA qatt ma stenniet li GasGas jagħmel tajjeb daqs il-kontroparti Awstrijaka tiegħu.Għaliex le?Tliet raġunijiet.
(1) Qoxra tal-kaxxa tal-arja.B'differenza mill-KTM u l-Husqvarna, GasGas ma joffrix kopertura tal-airbox b'ventilazzjoni fakultattiva.L-ewwel esperiment tagħna bl-airbox tal-GasGas kien li tneħħi l-għatu restrittiv tal-GasGas u tibdilha b'kappa ventilata KTM.L-għatu standard tal-airbox GasGas għandu ġwienaħ żgħir ġewwa l-vent tal-airbox li huwa ddisinjat biex ibiegħed il-ħmieġ iżda wkoll jimblokka l-arja milli tidħol fl-airbox.Qabnejna mal-qoxra tal-airbox KTM u sibna li l-winglets KTM kienu inqas restrittivi mill-GasGas.Allura, naqtgħu l-ġwienaħ tal-GasGas.Barra minn hekk, aħna qalbu għal kopertura tal-GasGas b'vent (disponibbli minn UFO Plastic) għal rispons tat-throttle stil KTM.
(2) Mapep.GasGas m'għandux swiċċ tal-mappa KTM li jippermettilek taqleb bejn żewġ mapep ECU differenti, iżda dan ma jfissirx li GasGas m'għandux mappa 1, mappa 2, kontroll tat-trazzjoni, jew kontroll tat-tnedija;sempliċement m'għandux is-swiċċ biex jaċċessahom.Tista' tordna multi-switch għal madwar $170 mingħand in-negozjant lokali ta' ħbiberija tiegħek KTM.Huwa mdaħħal fil-muntatura wara l-pjanċa tan-numru ta 'quddiem.Mingħajr swiċċ, GasGas huwa dejjem fuq il-mappa 1 fuq il-KTM.
(3) Silencer.Tiftakar il-KTM 450SXF tal-2013?Le?Kif dwar Husqvarna FC450 tal-2014?Le?Ukoll, fiduċja magħna, iż-żewġ mudelli huma mgħammra b'restrictor f'forma ta 'koni tal-ġelat ġewwa l-qalba tal-muffler imtaqqab.Sfortunatament, il-konu tal-ġelat jibqa’ jerġa’ jidher.Filwaqt li Husky ħalla r-restrituri tal-koni tal-ġelat għall-2021, huma lura fuq il-GasGas MC450F 2021-2023.
Limiters mhumiex meħtieġa fuq bikes motocross, u jirriżulta li meta tneħħew, il-mufflers xorta għaddew mit-testijiet tal-ħoss AMA u FIM.Bdilna l-muffler GasGas b'silencer Husqvarna FC450 2022 mingħajr kon tal-ġelat u nistgħu nħossu d-differenza.
(1) Każ tat-titjira.Aqta 'l-ġwienaħ fuq il-qoxra tal-kaxxa tal-arja jew ordna l-għata tal-kaxxa tal-arja bil-gass bil-ventilazzjoni mill-UFO Plastic.
(4) Ċirku tat-tagħbija minn qabel.Iċ-ċirku tal-pretensjoni tal-plastik jeħtieġ li jissaħħaħ u jintmagħdu faċilment.Iċ-ċrieki tal-preload fuq 2023 KTMs u Husqvarns huma saħansitra aħjar.
(7) Spokes.Dejjem iċċekkja r-razzek ħdejn is-serratura tar-rimm ta' wara.Jekk tkun maħlula - u tkun f'5 każijiet minn 10 - issikka l-ispike kollha.
(8) Newtrali.Aħna nħobbu kemm il-gearbox Pankl taqleb minn gear għal gear, iżda ma nħobbux kemm hu diffiċli li nġibuha fin-newtrali meta tkun wieqfa.
Xi bikes GasGas 2023 huma mgħammra bi brejkijiet Brembo u xi wħud huma mgħammra bi brejkijiet Braktec minn mudelli GasGas off-road.
(2) Brembo Brembo.Il-brejkijiet tal-Brembo huma tant modulati tajjeb li l-ibbrejkjar b'saba' wieħed huwa faċli.Jekk ir-rota tiegħek għandha brejkijiet Braktec, dawn għandhom ikunu mkissra sewwa.
(3) L-ebda għodda.Jekk tixtieq airboxes KTM bla għodda (aħna nħobbu), inti tħobb l-airbox GasGas.Il-filtru huwa faċilment aċċessibbli u ladarba inti tikseb l-hang tiegħu, huwa wkoll faċli biex terġa 'titqiegħed fuq.
(5) Ergonomija.Il-GasGas MC450F joffri aktar flessibilità u kumdità minn ħuh Awstrijak.Bidliet minimi huma meħtieġa biex tħossok komdu.
(7) Gwarniċi tal-fidda.Ir-rimmijiet suwed u blu huma scratched mill-mogħdija tat-tajers u maħmuġin bil-perċi.Id-diski tal-fidda ma juru l-ebda sinjali ta’ xedd.
(8) Manka tal-brejk immaljat tal-azzar.Il-GasGas huwa mgħammar b'pajp tal-brejk/klaċċ PTFE ta 'espansjoni minima b'żagarella tal-azzar ta' 64 strand.
A: Jekk għandek mistoqsijiet dwar ix-xiri ta '2023 KTM 450SXF jew Husqvarna FC450 ġdid, għandek tikkunsidra l-2023 GasGas MC450F.Għaliex?Fiha magna ppruvata, qafas, brejk, klaċċ u gearbox.Barra minn hekk, il-partijiet u l-għarfien huma faċilment disponibbli minn kwalunkwe negozjant KTM jew Husky.Bħala bonus, huwa aħmar – u kulħadd iħossu aktar mgħaġġel meta r-rota tiegħu tkun ħamra.
Hawn kif waqqafna s-sospensjoni GasGas MC450F tal-2023 għat-tlielaq.Aħna nipprovduha bħala gwida biex ngħinuk issib il-post ħelu tiegħek.Twaqqif tal-furketta WP XACT tiegħek Biex tikseb l-aħjar mill-frieket tal-arja WP XACT tiegħek, trid tifhem li l-molol tal-arja jaħdmu bl-istess mod bħall-molol coil.Tappoġġja l-furketta waqt il-kompressjoni u terġa 'lura fil-pożizzjoni oriġinali tagħha waqt ir-rebound.L-ewwel kompitu huwa li ssib l-aħjar pressjoni tal-arja għall-piż u l-veloċità tiegħek (faċli biex tagħmel biċ-ċineg fuq is-saqajn tal-furketta).Wara dan, il-bidliet kollha tad-damping isiru permezz tal-klikkers.Għat-tlielaq iebsa, nirrakkomandaw din is-setup tal-furketta għar-rikkieb medju fuq il-GasGas MC450F 2023 (speċifikazzjonijiet standard fil-parentesi): Rata tar-rebbiegħa: 155 psi (Pro), 152 psi (Nofs), 145 psi pulzier (Fast Bidu), 140 psi .(Vet u Novice) Kompressjoni: 12-il klikk Rebound: 15-il klikks (18-il klikk) Għoli tar-riġel tal-furketta: L-ewwel linja Nota: Meta ċ-ċirku tal-gomma oranġjo jkun f'1-1/2 pulzier tal-qiegħ, inħossuna aħjar.B'din il-pressjoni ta 'l-arja, nistgħu nużaw id-damping tal-kompressjoni biex nirfinaw l-ivvjaġġar.Skont il-kundizzjonijiet tat-traċċa, ċċaqlaqna l-frieket 'l fuq u' l isfel fil-klampi tripli biex nibdlu l-angolu tat-tubu tar-ras tar-rota u l-immaniġġjar irfinat.
Ħin tal-post: Jan-10-2023